私人岛屿经营：过度旅游的解药？

Timothy Rooks
2024-08-25T07:37:38.999Z
私人岛屿不再只是007电影中的大反派或希腊航运大亨的秘密藏身之地

（德国之声中文网）北半球正当夏季，游客络绎不绝。旅游业并不总是喜气洋洋，许多热门景点的当地人纷纷抱怨游客过多。在西班牙的若干城市和马略卡岛，已经爆发了反对过度旅游的抗议活动。威尼斯长期以来也深受游轮困扰，现在对这些游客收取登陆费。里斯本、布拉格和阿姆斯特丹的游客与当地居民之间的紧张关系也在加剧。

这个难题怎么解？一些企业认为他们可能找到了答案。

私人岛屿销售量增加

加拿大公司私岛公司（Private Islands Inc.）的创始人兼CEO克罗洛（Chris Krolow）表示，自新冠疫情以来，私人岛屿的销售量激增。他指出，加勒比地区和中美洲的某些热点地区如伯利兹和巴哈马等尤其受欢迎。

克罗洛因电视频道HGTV的热门节目《岛屿猎人》（Island Hunters》而闻名，是私人岛屿业务中的一位重要人物。他的公司有大约600个岛屿正在出售，价格跨度很大，从伯利兹的长礁（Long Caye）上一块地约26,000美元（23,700欧元）到泰国兰牙岛（Rangyai Island）1.6亿美元都有。

拥有超过25年的全球岛屿买卖经验的克罗洛警告买家需要考虑运营岛屿的成本，这些成本可能包括供应、维护、装修、人员配备以及往返岛屿的交通费用。

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罗马假日：2023年4月初复活节假期，大批游客涌入意大利历史悠久的的文化名城罗马。加上复活节期间到这个天主教廷所在地来朝圣的教徒，罗马市中心一些地方几乎拥挤到寸步难行。
希腊圣托里尼：希腊风景如画的的圣托里尼岛再度人满为患。小岛上狭窄的小巷、蜿蜒的石阶路经常挤得水泄不通。观赏日落的观景台上，自拍的游客摩肩接踵。美景不再。
伦敦：围观加冕：英国国王查尔斯三世的加冕仪式5月6日举行。商家和市民早早开始做准备，来自世界各地的游客也已源源不断涌至这个恢复了生机的大都会。甚至几天前就有人在伦敦的林荫大道上露营扎寨，以便能够抢到前排的围观位置。
西班牙热浪：作为欧洲人最喜爱的旅游地之一，西班牙自去年夏天又迎来了大批游客。该国旅店行业协会的数据显示，今年复活节假期前后，该国酒店预订比去年增长20%，今年夏季的客房入住率可能超过90%。而住宿价格估计会上涨20%。尽管4月下旬西班牙南部酷热，气温逼近40摄氏度，塞维利亚市中心（图）依然游人如织。
机票价格不降反升：旅游业全面回暖，而出行的机票价格却继续上涨。据德国汽车俱乐部（ADAC）估计，今年夏季，从德国出发的机票与2022年同期相比，上涨幅度可能最高达46%。汉莎航空和瑞士航空的票价，与2021年相比甚至翻了一倍。原因包括通货膨胀、飞机燃油价格居高不下、飞机以及工作人员数量不足等。
汉莎：销售、价格齐飙升：德国汉莎航空预测，今年夏季将迎来一个客运高潮，公司全年的营销将创下新高。该集团最新财报显示，今年第一季度汉莎旗下的航线（还包括瑞士航空、奥地利航空、欧洲之翼）搭载旅客数量达2200万人次，比去年同期猛增了70%，销售额增长40%。不过，由于过去几年受疫情的影响，尤其是货运方面，一季度整体仍有4.67亿欧元的亏损。
酒店不愁没有客人：在欧洲受青睐的旅行目的地，住宿价格也水涨船高。不少酒店、民宿在疫情期间翻了新房屋、设施，去年开始以新面貌迎接客人。2022年夏季的数据显示，热门旅游目的地的中高档酒店的价格上涨尤其明显，意大利四星级酒店价格平均上升了44%，希腊上涨了47%。
德国人亦青睐国内游：根据德国基尔的休假与旅游研究协会（FUR）的一项问卷调查，70%的德国人表示今年计划出游，高于去年（61%）和前年（49%）。延续了疫情期间的趋势，德国北部的海滨、阿尔卑斯山区依然是受欢迎的选项。图为德国波罗的海吕根岛（Rügen）的沙滩。

旅游公司也在购买岛屿

克罗洛表示，个人并不是唯一的买家，一些财力雄厚的大公司也在参与岛屿购买。游轮公司、连锁酒店和其他旅游公司纷纷投资私人旅游目的地，这样做一举两得：既能挣得更多旅游收入，又能把游客从过度拥挤的地方转移开。

拥有这些岛屿意味着公司可以控制整个旅游体验，确保游客享受高质量的假期：无论是作为游轮部分的一日游还是独立度假。

根据联合国旅游组织的数据，去年国际旅游业收入高达1.5万亿美元

挪威邮轮公司在加勒比海拥有两个私人岛屿：巴哈马的大斯特拉普岛（Great Stirrup Cay）和伯利兹的丰收岛（Harvest Caye）。该公司早在1977年就购买了大斯特拉普岛，游客可以在沙滩上放松，并享受水上运动。如今，那里已成为一个海滨度假村。该公司拥有的丰收岛于2016年与伯利兹政府合作开放。

皇家加勒比游轮公司自1980年代以来一直在巴哈马经营自己的岛屿可可湾岛（Coco Cay）。最近，该公司在该岛投资了2.5亿美元进行建设。该公司还在海地经营一个私人度假村，并计划在太平洋的瓦努阿图再开设另一个。该公司表示，每年约有200万游客访问他们的私人度假目的地。

据彭博社最近报道，自2019年以来，游轮公司已在加勒比海的私人海滩度假村和岛屿上投资了至少15亿美元，扩大或改善了他们的服务。如今，他们监管着至少15个岛屿和海滩，覆盖巴哈马、伯利兹、多米尼加共和国、海地和墨西哥的约5,200英亩（2,104公顷）的土地。

独特奢华的度假目的地

家族经营的菲舍尔旅行社公司（Fischer Travel）也在过去几年中看到了私人岛屿度假的需求增长。

“当谈到私人岛屿时，趋势一直都是这样——和您中意的人选在最独特和奢华的环境中相聚。”该公司总裁菲舍尔-罗森塔尔（Stacy Fischer-Rosenthal）对德国之声表示，“话虽如此，需求量的确越来越高，私人岛屿的全年预订量也在增加。”

在这家位于纽约市的会员旅游和生活方式（lifestyle，或译生活形态）公司，除差旅费和协调费外，客户还需支付 15万 美元的入会费和 2.5万美元的年费。对于这些富有的客户来说，只有想不到的，没有买不起的。

“对于私人岛屿，加勒比海地区非常受欢迎，包括英属维尔京群岛和巴哈马群岛。”菲舍尔说，“加勒比海交通也很方便，尤其是从纽约出发，对于那些拥有私人飞机的人来说，很容易为了能够度长周末而买下一个岛屿。”

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运营岛屿是一项艰巨的工作

然而，拥有一个岛屿并非全都意味着热带魅力。许多私人岛屿并不位于加勒比地区或其他阳光充足的地方。苏格兰北部和挪威提供了大量这样的岛屿。

由于其独特的地理位置，岛屿与大陆分离，许多服务，如水电基础设施、垃圾清理，甚至食物、包裹或紧急医疗护理，都需要额外考虑。自给自足可能有其好处，但这种孤立的生活方式既昂贵又复杂。

此外，世界上几乎所有岛屿都属于某个国家。这些国家中有些限制外国买家拥有财产，还有一些根本不允许土地的自由买卖。

即使远离大陆，也逃避不了国家法律和地方法规，可能涉及建筑许可证、自然保护、劳工规则和许多其他问题。因此，无论是个人还是公司，都应在购买岛屿天堂之前做足功课。

随着全球旅游业强势复苏，私人度假岛屿是否真的能缓解巴塞罗那或威尼斯等热点旅游目的地的压力，抑或只是增加更多游客，仍有待观察。

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